东风超级混动新能源电动汽车

简述信息一览：

• 1、工信部339批新车:比亚迪DM-i混动上身,长安东风氢动力吸睛
• 2、新能源车也能去远行!续航超800km的中大型SUV推荐!
• 3、东风公司急了?砸500亿搞新能源吓坏同行,钱都花在哪儿?
• 4、红旗/东风/奇瑞最新亮点:DHT、混动/SiC、转子

工信部339批新车:比亚迪DM-i混动上身,长安东风氢动力吸睛

1、近日，工信部公示了申报第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有102户企业的217个型号，其中纯电动产品共86户企业168个型号、插电式混合动力产品共14户企业22个型号、燃料电池产品共16户企业27个型号。

2、发动机型号BYD472QA，也就是骁云-插混专用5L高效发动机，这是比亚迪首款DM-i轿车，不充电情况下发动机油耗为8L/100km，工信部百公里油耗为2和0.7L，这是由于秦PLUS DM有两个续航版本，对应着分别是55km版本和120km版本，一个刚过新能源绿牌标准，另一个是实打实的超长纯电续航。

3、日前，工信部发布了第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示比亚迪秦PLUS DM的申报油耗仅0.7L/100km。比亚迪秦PLUS在2020广州车展上亮相，是首款搭载DM-i超级混动技术的车型。外观方面，新车沿用了“DragonFace”的设计语言，但在细节上进行了优化，看起来会更有冲击感。

4、而作为直接证据的，在12月8日工信部第339批新车申报《公告》公示中，我们就已经看到了三款比亚迪DM-i平台新车的集中出现，涵盖三大产品品类，分别是轿车的 秦PLUS、SUV的宋PRO、以及MPV的宋MAX。

新能源车也能去远行!续航超800km的中大型SUV推荐!

1、而理想ONE的综合工况续航里程为800km，对比同价位的Model 3亦或是小鹏P7有着明显的优势。与纯电动车十分依赖充电桩不同，走增程式路线的理想ONE，可以用92号汽油发电。这意味着即便车辆在旅途中一时半会找不到充电桩，只靠随处可得的加油站，也能维持住续航，继而有效缓解用户的里程焦虑。

2、新能源汽车续航排名第一的是广汽埃安AION LX Plus。这款车型曾创下了全球首款L3级自动驾驶量产SUV的纪录，而现在，AION LX Plus进一步突破，成为市场上首款续航超过1000公里的量产车型。

3、上海车展即将在4月19日拉开帷幕。据目前得到的消息，本届上海车展将有众多新车亮相，其中既有燃油车型也有新能源车型，涵盖多个细分汽车市场，是一场不容错过的汽车盛宴。

东风公司急了?砸500亿搞新能源吓坏同行,钱都花在哪儿?

1、根据前文提及的与极兔关系密切的蓝总在录音中讲述，去年8月极兔的全国单量稳定在了日均500万单，义乌占到了其中的40%。 刘维新后来分析，通达系涨价的日子来得太早了，“哪怕是拖到双十双十二之后，一半的极兔网点可能都不会起来。如果一直没赚到钱，一定会有人耗不住的。

2、退出荧幕的他，他的外出机会自然减少了很多，可是这架飞机停在沈阳机场，光停机费就日达两万元，并且飞机每年都需要保养，再加上消耗和保险，每年需要花费500万左右，而且这还不算油钱。

3、似乎是受到扬子集团成功实现跨界造车的影响，次年“空调七强之一”的春兰，砸下重金，以2亿元收购了东风南京汽车，生产中、重型卡车。 但当时家电企业正处于黄金上升期，没有形成集体转型的趋势。等到再次出现跨界造车浪潮，已是7年之后。

4、野花遍地是：杂样儿，有名字的，没名字的，散在草丛里像眼睛像星星，还眨呀眨的。 “吹面不寒杨柳风”，不错的，像母亲的手抚摸着你，风里带着些新翻的泥土的气息，混着青草味儿，还有各种花的香，都在微微润湿的空气里酝酿。

5、在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为51371455万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共4173家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

红旗/东风/奇瑞最新亮点:DHT、混动/SiC、转子

1、月8日，随着首款纵置前驱双电机混动变速箱的下线，红旗也正式发布了旗下全新混动平台——HMP（HQ Modular Power）。红旗混动平台HMP四大核心系统之首，高效混动变速器系统，兼顾横置、纵置两大构型。

2、在电驱技术领域，东风马赫E品牌推出了***用碳纤维转子技术和SiC控制器的电驱系统，系统效率高达95%，实现了高速高效的表现。红旗也展示了紧凑高效的横置混动变速器HDU35，以及全国产的1200V塑封2in1碳化硅功率模块，标志着电驱用碳化硅功率半导体设计与生产的全自主化和全国产化。

3、在奇瑞的技术体系下，鲲鹏DHT超级混动、飞鱼超感底盘等先进技术先后装车；而今天，又有鲲鹏混动发动机技术、鲲鹏动力第三代双子星超级混动变速箱、电池技术、电驱技术、雄狮智云 0 智能座舱技术、智能驾驶技术、***生态等八大核心技术接踵而至。

4、在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型—星途瑶光、奇瑞瑞虎 TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。并且奇瑞表示现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。总结：在新能源的大潮之下，所有传统车企都将面临“大象转身”的局面。

5、在全场景使用上，混动37度电池包一次充电续航超过165km，18分钟可补电至80%；而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选，覆盖500-700km不同里程，充电5分钟，续航150km。

6、【奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM 不仅节能、更具性能】在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。

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